Сезон Формули-1 1988 року увійшов в історію завдяки одному автомобілю — McLaren MP4/4.
Цей болід став символом абсолютної домінації, інженерної досконалості та однієї з найяскравіших епох у світі автоспорту.
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🚀 Технічні характеристики
• Двигун: 1.5-літровий V6 Honda RA168E з турбонаддувом
• Потужність: 650–700 к.с. (у кваліфікації навіть більше)
• Коробка передач: 6-ступенева механіка
• Шасі: вуглепластикова монокок-конструкція
• Максимальна швидкість: понад 320 км/год
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🏁 Унікальні особливості
• Абсолютне домінування — 15 перемог із 16 можливих у сезоні.
• Пілоти-легенди — Айртон Сенна та Ален Прост: одна з найсильніших пар в історії F1.
• Аеродинаміка — надзвичайно низький і “приплюснутий” дизайн для максимальної ефективності.
• Honda Power — потужний і надійний двигун, який разом із шасі створив ідеальну комбінацію.
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🔧 Результати сезону 1988
• Перемоги: 15 із 16 гонок (Сенна – 8, Прост – 7)
• Поул-позиції: 15 із 16
• Чемпіонат: Айртон Сенна став чемпіоном світу, випередивши Проста
• Єдина поразка: Гран-прі Італії, де перемогу здобув Ferrari в пам'ять про Енцо Феррарі
McLaren MP4/4 залишається найуспішнішим болідом Формули-1 за відсотком перемог в одному сезоні (93,8%).
Він увійшов у легенду як машина, що:
• закріпила союз McLaren і Honda в золотій епосі F1;
• принесла Айртону Сенні перший чемпіонський титул;
• показала, що інженерна досконалість та командна синергія здатні створити майже непереможний болід.
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
×
×
Що таке верифікація?
Верифікація доступна лише для медійних особистостей, які підтвердили свою особу адміністрації сайту.