Nissan Patrol — легенда, яка не боїться ні часу, ні бездоріжжя 🏜️

Є автомобілі, які створені, щоб бути зручними. Є ті, що роблять ставку на розкіш. А є Nissan Patrol — машина, яка народилася, щоб перемагати стихію. Від пустель Близького Сходу до засніжених Карпат — цей позашляховик десятиліттями доводить: межі існують лише для слабких.

🚙 Історія, що почалася з армії

1951 рік — світ тільки відходить від війни, а Nissan створює свій перший справжній всюдихід — Patrol 4W60(рис.1). Простий, квадратний, з характером тракторного звіра. Спочатку для армії, потім — для тих, хто шукав пригоди.
⠀
Покоління змінювалися, але суть лишалася: рамна конструкція, повний привід, надійність, яку перевіряли не сертифікати — а пісок, каміння та бездоріжжя.

60 Series (1960-80)(рис.2) — витривалий, як старий солдат, що не знає втоми.

160 / 161 (1980-87)(рис.3) — початок комфорту: універсали, пікапи, навіть м’який дах.

Y60 (1987-98)(рис.4) — справжня класика для офф-роудерів.

Y61 (1997-...)(рис.5-6) — легендарний “Patrol GR”, що досі штурмує бездоріжжя по всьому світу.

Y62 (2010-2024)(рис.7) — перехід у преміум: шкіра, електроніка, 5.6-літровий V8 і міць, що будить вулкани.

Y63 (2024-...)(рис.8) — нова ера: 3.5 V6 Twin Turbo, розкішний салон, технології, які дозволяють цьому звіру залишатися царем пустелі.

⚙️ Двигуни, що говорять мовою сили

Patrol ніколи не був скромним. Його серця — це чиста механічна відвага.

TD42T дизель — легенда для Y61. Простий, вічний, тягне навіть якщо залиєш замість нафти чай.

VK56VD V8 (5.6 л) — реве, як лев. У Y62 він перетворив Patrol на “арабського суперкара серед піску”.

Новий V6 Twin-Turbo (3.5 л, 425 к.с.) — точний, дикий і витончений. Символ того, що епоха V8 не закінчилася, просто стала розумнішою.

🏁 Перемоги, рекорди, легенди

Patrol — це не просто автомобіль, а глобальний символ витривалості.

1987 рік — Patrol дизель фінішує у Top-10 “Paris-Dakar”, довівши, що сила — не лише в кінських силах, а в характері.(рис.9)

1992-2003 рр. — чотири перемоги в “Australasian Safari”.(рис.10)

Y62 встановив рекорд — перетягнув літак Іл-76 вагою 170 тонн!(рис.11)

А ще — 180 Patrols танцювали синхронно у Дубаї, створивши найбільший "автомобільний балет" в історії.(рис.12)

🔧 Тюнінг: коли серце не витримує і хоче більше

Patrol — це конструктор для дорослих дітей.
Власники піднімають його на 5–10 см, ставлять пружини Old Man Emu, лебідки WARN, блокування ARB, турбіни Garret і шноркелі, що дозволяють пірнати у річки, як підводний човен.
⠀
Є й інша сторона — NISMO Patrol(рис.13), монстр із преміум-інтер’єром та характером суперкара. Хром, червона стрічка по бамперу, та 400 “коней” під капотом. У пустелі він не просто їде — він залишає шлейф піску, як реактивний літак.

⚖️ Плюси та мінуси

Переваги 🟢
✅ Легендарна прохідність — справжній “король дюн”.
✅ Надійність — особливо дизельні Y60-Y61.
✅ Потенціал для тюнінгу без меж.
✅ Величезний клуб фанатів по всьому світу.
✅ Преміум-комфорт у сучасних поколіннях.

Недоліки 🔴
❌ Витрата палива — як у танка.
❌ Великі розміри — у місті почуваєшся капітаном корабля.
❌ Запчастини можуть бути коштовними, особливо для Y62-Y63.
❌ Старі Patrol’и часто “вбиті” офф-роудом, тому вибір уживаного — як експедиція по мінному полю.

🏔️ Підсумок

Nissan Patrol — це не просто автомобіль. Це історія поколінь, це сміливість, відлита в металі.
Його створили не для того, щоб паркуватися біля кав’ярень, а щоб штурмувати перевали, рвати дюни і долати те, що інші навіть не наважуються назвати “дорогою”.

Поки інші SUV мріють бути схожими на джип, Patrol просто є легендою.

Nissan Patrol — не шукає шляхів. Він їх створює. 💪🌍