Fiat Multipla — найсміливіший сімейний автомобіль в історії 🚗😄

Fiat Multipla — це той випадок, коли автомобіль став легендою не завдяки швидкості чи технологіям, а завдяки сміливому, навіть божевільному дизайну. Його або ненавидять, або обожнюють — байдужих немає. Але за дивною зовнішністю ховається дуже практичний, надійний та інноваційний автомобіль, який суттєво випередив свій час.

🔵 Історія появи: машина з майбутнього (та з минулого одночасно)

Fiat Multipla представили у 1998 році на основі платформи Fiat Bravo/Brava. Задача інженерів була проста: створити суперкомпактний мінівен з максимально практичним салоном. Але дизайнери, здається, зрозуміли це буквально — і створили щось невидане.

Передня частина з «другою полицею» фар, «акваріумний» схил скла, масивний дах — з вигляду Multipla схожа на концепт-кар або на персонажа з мультфільму Pixar.

Але така форма була продиктована функціональністю:

чудова видимість;

просторіше компонування;

більший салон при тих самих розмірах;

кращий огляд дороги.

🟢 Головна фішка — салон 3+3

Fiat Multipla мав унікальне компонування сидінь: три спереду і три ззаду.
Для такого маленького авто це було революційно.

Переваги:

кожне сидіння окреме і може зніматися;

комфорт шести дорослих пасажирів;

величезний багажник при складених сидіннях;

неймовірна універсальність для сімей.

Саме Multipla задала стандарт компактних сімейних мінівенів, яким інші виробники наслідували роками.

🟡 Двигуни та техніка

Авто випускали у 1998–2010 роках з такими моторами:

Бензинові:

1.6 16V (103–110 к.с.) – найпопулярніший: простий, надійний, недорогий у ремонті.

1.6 BiPower / Natural Power (метан + бензин) – економічна версія для міст.

Дизелі (JTD):

1.9 JTD 105 к.с.

1.9 Multijet 120 к.с. — найкраща комбінація динаміки та економії (5–6 л/100 км).

Підвіска м’яка, дуже комфортна для поганих доріг, а керованість краща, ніж здається ззовні.

🔴 Редизайн 2004: коли Fiat вирішив зробити Multipla «нормальною»

У 2004 році Multipla отримала рестайлінг.
Фірмову «другу полицю фар» прибрали, зовнішність стала спокійнішою й ближчою до інших мінівенів.

Багато фанатів вважають, що це зіпсувало характер авто — Multipla втратила свою унікальність.

🟣 Чому Multipla стали мемом?

Причин багато:

незвичні пропорції;

«подвійні» фари;

широкий кузов;

високий дах;

сміливі лінії, що не вписувалися у стандарти.

Але сьогодні саме це робить Multipla культовою.
Вона стала іконою мемів, символом автомобільної сміливості та навіть предметом колекціонування.

🟤 Плюси та мінуси Fiat Multipla
✔️ Переваги:

неймовірно просторий салон;

3+3 сидіння — унікальне рішення;

економічні двигуни;

суперова оглядовість;

дуже надійна механіка;

дешева в обслуговуванні;

сьогодні — культовий автомобіль.

✖️ Недоліки:

дизайн «на любителя»;

відчутна парусність на вітрі;

дешевий пластик у салоні;

ранні версії мали слабку шумоізоляцію;

дизелі старих років можуть вимагати уваги.

⭐️ Цікаві факти про Fiat Multipla

У 1999 році Multipla виграла титул "Автомобіль року" у кількох європейських журналах.

Вона стояла у музеї сучасного мистецтва MoMA в Нью-Йорку як зразок інноваційного дизайну.

За словами інженерів, форма кузова була оптимізована під видимість та простір — красу не ставили у пріоритет.

Multipla часто називають «найсміливішою моделлю в історії Fiat».

Сьогодні Multipla має клуби фанатів у Європі та Японії, де її вважають культовою.

🏁 Висновок

Fiat Multipla — це більше ніж автомобіль.
Це експеримент, сміливість, характер і приклад того, що інженери можуть зробити, коли їм дозволяють вийти за рамки.

Так, Multipla дивна.
Так, вона виглядає нестандартно.
Але саме тому вона стала легендою, яку згадують навіть через десятиліття.

Хто знає — можливо, це найчесніший сімейний автомобіль свого часу. 😄🚗💙