Mazda CX-9: Технічний Огляд

Обговорення теми від Якимець Денис

Деталі теми

Автор: Якимець Денис | Дата: 2026-01-29 07:00:47
2 переглядів
🏁 Історія та ринкова позиція:

Mazda CX-9 – це повнорозмірний кросовер, що випускався компанією Mazda. Перше покоління дебютувало у 2007 році, а друге, кардинально оновлене, з'явилося у 2016 році. На українському ринку CX-9 позиціонувався як флагманський SUV бренду, що вирізнявся преміальними рисами та просторим салоном. Цільовою аудиторією були сім'ї, що потребують великого, комфортного та безпечного автомобіля для щоденних поїздок та подорожей. Конкурентами CX-9 виступали такі моделі, як Toyota Highlander, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe (у старших комплектаціях), а також деякі преміальні пропозиції, що могли перетинатися за ціною та оснащенням. Варто зазначити, що з 2023 року на деяких ринках CX-9 поступово замінюється новою моделлю CX-90, яка позиціонується ще вище.

Зображення 1

⚙️ Технічна архітектура:

Друге покоління Mazda CX-9 (2016-2023) оснащувалося виключно 2.5-літровим бензиновим двигуном Skyactiv-G з турбонаддувом. Його потужність становила 230 к.с. (169 кВт), а максимальний крутний момент – 420 Нм, який досягався вже з 2000 об/хв. Цей двигун працював у парі з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією Skyactiv-Drive. Система приводу могла бути передньою (FWD) або інтелектуальною системою повного приводу i-Activ AWD, яка оптимізувала розподіл крутного моменту між осями залежно від дорожніх умов. Шасі CX-9 побудоване на платформі з незалежною підвіскою: спереду – стійки МакФерсон, ззаду – багатоважільна конструкція. Це забезпечує відмінний баланс між керованістю та комфортом. Гальмівна система – дискова, вентильована на передній осі та дискова на задній, з електронним стоянковим гальмом.

Зображення 2

💺 Інтер'єр та технології:

Інтер'єр Mazda CX-9 другого покоління вирізняється високою якістю матеріалів обробки, що відповідає преміальному позиціонуванню. Широке використання м'якої шкіри, дерева та металевих вставок створює відчуття затишку та елегантності. Ергономіка водійського місця продумана до дрібниць, усі органи керування розташовані інтуїтивно. Система мультимедіа Mazda Connect включає 7- або 8-дюймовий сенсорний дисплей (залежно від комплектації), навігацію, підтримку Bluetooth, USB-портів та можливість підключення смартфонів. Клімат-контроль – двозонний або тризонний (для пасажирів третього ряду). Серед систем безпеки варто виділити комплекс i-Activsense, що включає адаптивний круїз-контроль, систему автоматичного екстреного гальмування, моніторинг сліпих зон, систему утримання в смузі руху та камеру заднього виду з асистентом паркування. Комфорт забезпечують електричні регулювання сидінь з пам'яттю, підігрів та вентиляція передніх крісел, а також підігрів другого ряду.

Зображення 3

⚠️ Експлуатаційні характеристики:

Динаміка Mazda CX-9 з 2.5-літровим турбодвигуном є достатньою для такого великого автомобіля. Розгін до 100 км/год займає близько 8.0-8.5 секунд (залежно від приводу). Витрата палива в змішаному циклі, за даними виробника, становить близько 9.0-10.5 л/100 км, проте в реальних умовах експлуатації, особливо в міському циклі, вона може сягати 13-15 л/100 км, що є типовим для потужних кросоверів з турбонаддувом. Надійність двигунів Skyactiv-G загалом оцінюється як висока, але турбонаддув вимагає якісного обслуговування та використання відповідного масла. Вартість обслуговування знаходиться на середньому рівні для свого класу, але деякі специфічні запчастини можуть бути дорожчими. Загальний вердикт: Mazda CX-9 – це солідний, комфортний та технологічний кросовер, який пропонує привабливе поєднання простору, динаміки та преміальних відчуттів. Його головні переваги – це якісний салон, відмінна керованість для свого розміру та багате оснащення системами безпеки. Недоліками можна вважати відносно високу витрату палива та потенційні витрати на обслуговування турбованого двигуна.
×

Що таке верифікація?

Верифікація доступна лише для медійних особистостей, які підтвердили свою особу адміністрації сайту.

×

Заблокувати коментування

×

Редагувати тему

Поточне фото
Поточне фото
Поточне фото

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар.